A dois passos do PARAÍSO - TO

Como é gratificante a chegada da nossa temporada. 

As nuvens vão ficando bem fofinhas, com uma base linda, chamando os voadores desesperadamente para elas.

Este final de semana foi sensacional. Sábado rolou um estresse, porque perdi as barcas saindo cedo pra rampa, subi bem após o ciclo magnífico de meio dia, mas não deixou de ser bom, fiz um voinho super bacana com a cia maravilhosa de um urubu Rei, voando bem pertinho, ele é simplesmente majestoso e ainda tive a oportunidade de treinar a mosca.

Mas quando temos um propósito, tudo se torna diferente. E meu propósito é chegar nos 3 dígitos e é um objetivo pessoal, quando decido fazer algo vou de cabeça e foco mesmo.

Estou morrendo de saudades das minhas piruetas, mas tudo na vida tem um sentido e vamos ver se este caminho que sigo vai me ajudar lá na frente.

Então, sábado não deu certo, subi tarde, fiquei muito frustrada, pois hoje bem diferente da época que me dediquei em acro que voava todos os dias pelo menos 4 horas por dia, hoje só tenho os sábados, domingos e feriados para voar, tornando meu objetivo mais desafiador, então não tenho tempo a perder.

Quando fui dormir no sábado, já havia falado que subiria até de uber, mas subiria cedo.

Combinei com meus amigos no posto as 11h, chegamos no horário combinado, todos na fissura da abertura da temporada, os dias estão cada vez mais lindos e daqui pra frente é só melhorar. A semana vai ficando cada vez mais longa.

Enfim, subimos com um céu azul completamente azul, nenhuma nuvenzinha, de repente começaram a surgir por todas as partes e evoluindo rápido, o importante é que acompanhamos esta evolução e pegamos o primeiro de todos os ciclos.

Decolamos na hora tão almejada 12:39, já decolei ganhando, foi tudo muito rápido, quando vi já estava no rumo de Palmas.

Dia lindo lindo lindo, uma cloud maravilhosa na cara. O voo foi lindo demais, atravessei o lago sem acreditar que chegaria na condição do outro lado, pois estava bem distante, as vezes acompanhava o voo do Du, tinha um caminho longo no azul, Du decolou na frente, então saiu mais rápido, o voo todo fiquei um pouco atrás e Pilotango saiu junto conosco, mas muito baixo, recuperou o voo durante o percurso.

Achei que não chegaria mesmo na condição, ainda tenho um pouco na cabeça a velinha de acro, que o planeio é bem restrito, pois tinha um buraco azul gigante, mas meti o pé no acelerador e deixei a vela ir, estava atravessando o lago e consegui pegar uma térmica bem no meio, fui derivando e rodando e quando vi já estava na ponte, nosso lago tem 8Km de largura.

O Du estava mais a frente e o Tiago atrás, estava indo no meu ritmo, mesmo assim achando que estava acelerando muito. Isso pode fazer com que percamos nosso voo. Quando cheguei pertinho da formação já estava em casa, o vário começou tão singelo e quando miolei, já era, falei daqui não saio de forma alguma. E fui até a base da nuvem, quando lá cheguei joguei pra frente acelerando tudo já de olho lá na frente, doida pra avistar Paraíso. Neste momento não peguei nada, absolutamente nada, pensei, poxa vou ficar no mesmo lugar, perto da trincheira, só que não, duas águias lindas chegaram e começaram a liftar na minha vela, coisa mais maravilhosa, estava muito turbulento, nem tive como filmar e pensei, se elas estão aqui alguma coisa tem...foi super rápido, elas logo enroscaram, parece que foram me chamar: Ei, vem pra cá, aqui tá ótimo kkkkkk já estava perdendo muito e foi nessa hora que ganhei tudo de novo, vibrando no rádio, assim que estava na base de novo cada águia foi pro seu canto e peguei o ciclo todo na base, agora era só flutuar, simplesmente elas me deixaram no alto e falaram, agora é com você, arrase. Foi perfeito, seguindo de nuvem em nuvem, um frio, meu Deus, eu tremia, batia queixo de tanto frio a vela toda tremendo comigo, fiquei muito tempo na base, muito alto e voando o tempo todo na sombra da nuvem, achei que ia congelar kkkkkk

O voo todo a rota estava mais pra esquerda, estava nítido, mas não podemos passar por lá, pois é a rota de chegada das aeronaves, então me mantive onde estava enquanto deu. Quando estava chegando a Paraíso o relevo vai subindo, então logo perdemos altitude e tinha uma sombra muito grande, as nuvens se uniram e sombreou tudo, tudo mesmo, Du passou o rádio, eu já estava no visual dele e ele pousado, devido esta mesma sombra. Assim que estava em cima dele, já ia pousar junto, pra ficar mais fácil, mas avistei bem a frente três urubuzinhos rodando lindo no chão, passei no rádio que iria tentar mais alguma coisa, pois tirando a sombra que estava ali, o céu estava maravilhoso, pipocando pra todo lado, mas aquela coisa né: sair da estrada, tem que garantir bem, porque são fazendas a perder de vista, ia ser uma caminhada longa.

Ainda consegui uma bufinha de uma queimada, infelizmente já estamos com queimadas pra todos os lados, não rendeu muito, já tinha uma montanha na minha frente pra atravessar e acabei pousando por ali mesmo, pertinho da estrada. 

Estava tão feliz, mas sabia que não havia passado dos 66,5 que já fiz de Super Sonic, duas vias totalmente diferentes, hoje a dois passos do Paraíso TO, amanhã eu chego e ainda passo,,,rs

Gostaria de agradecer a parceria do Du, Pilotango, da galera no churrasco de olho na passagem em direção ao lago. Foi magnífico.

Em breve o vídeo desta maravilha, por enquanto seguem as fotos, foi demais esta conquista, um sorriso de orelha a orelha, quem voa no TO sabe bem o porque deste sorrisão!

E fechei o equipo, estava do ladinho da estrada, mochila nas costas fui pedir carona, nossa nem acreditei, a primeira camionete que passou já parou, sucesso total, pegamos o Du logo mais a frente e rumo a Palmas. Tudo muito sincronizado, foi perfeito, feliz demais, que todos os dias sejam assim!!!!

 Alegria a mil só de estar subindo no horário kkkkkk

Esquerda pra direita Du, Eu e Tiago Pilotango (subindo pros 62km)

Esquerda pra direita Eu, DU e Rodrigo, nosso resgate (#soupequente)

Sensacional o Rodrigo ter parado para nos resgatar, valeu demais novo amigo, a alegria foi completa!

Adicionar legenda

 Pousei em um lugar baixo, então fiquei um tempão tentando chamar o Du, falar que havia pousado bem e nada dele retornar, não tenho antena de ganho ( O investimento em Cross é alto viu, nú), ai comecei a dobrar, pensei, vou tirar uma foto agora com esse sorrisão vibrando de alegria, ai levantei a mão pra vibrar mesmo, tipo, conseguiiiii ai ele fala:" Marcinha na escuta" Eu comecei a rir, até isso tinha sido na hora certa kkkkkk, ai consegui me comunicar com o Du, com a mão lá no alto kkkkkk ri demais.

E aqui estamos nós, após um voo maravilhoso, esq p dir. Du, Eu e Tiago Pilotando.

Quem quiser acompanhar meu voo na íntegra com Du, segue o link, muito massa, aprenda a voar em Palmas, Desafio Nacional XC Palmas está aí, corra, faça sua inscrição.

https://doarama.com/assets/1494036182346/travail/index.html?visId=1377633&visKey=kq54ZKk&uiMode=viewer

Foi Lindo Demais!!!!

Literalmente "A DOIS PASSOS DO PARAÍSO"

Patrocínio:

Marcinha ´ )( , Acrocross

Dicas para acrobacia

Que legal, estou aqui vasculhando meus arquivos e achei um artigo bem legal que escrevi para uma coluna especial sobre acrobacia em uma revista de voo livre.
Vou compartilhar com vocês, pois a ideia é a mesma depois de alguns anos. Estou sentindo muita saudade dos meus treinos, mas amando a nova modalidade que venho fazendo neste momento que são voos de distância e tenho me saído muito bem, estou bem feliz, mas quero continuar minha acrobacia, afinal de contas se sou boa hoje na distância é porque a acrobacia é bem exigente conosco.
Segue lá meu artigo, vale a pena conferir para quem quer começar nesse mundo lindo que vemos tudo de todos os ângulos.

Acrobacia

Fui convidada a participar desta coluna, para falar um pouco sobre esse tema, passando algumas dicas.

“Acrobacia” Palavra forte que chama atenção, em qualquer situação que seja usada, bem mais carregada de responsabilidade a meu ver. Tema polêmico, que para qualquer piloto que não o pratique, é considerado uma loucura na maioria das vezes.

Falo isso porque, quase todos os dias, alguém do próprio esporte, seja muito amigo, seja de uma nova amizade me fala a seguinte frase:

“Pra que fazer isso se o esporte já é tão perigoso?”

Com certeza a frase não está errada, e é ai que entra a cautela e responsabilidade do piloto. Mas questiono várias vezes, o que é mais seguro, fazer o cross sem nunca ter feito um Siv(Simulação de incidentes) ou treinar acro conhecendo seu equipamento em qualquer situação¿

Acrobacia exige muito respeito, altura e muito treino, são palavras inevitáveis quando se fala sobre esse assunto, por isso vou repetir 1001 vezes as palavras mágicas que nos levam a segurança.

Segurança: Um tema importantíssimo nessa área, novas manobras são treinadas sobre a água, uma forma que acharam para se aterrissar com segurança no caso de um lançamento do paraquedas de emergência.

Respeito: tudo deve ser moderado e com calma. A manobra chega até nós pilotos acrobatas, não adianta falar que vai fazer X manobra, porque pra você chegar a ela, tem que passar por passos importantes, pois uma manobra leva a outra, assim evoluindo. Pode até fazer uma manobra nova e avançada, mas não será a melhor opção e talvez se assuste e nunca mais a faça. Quem quer realmente evoluir, faz passo a passo.

Treino: Sempre com segurança. Sobre a terra, manobras conhecidas pelo piloto, que já tenha pleno domínio. Muita altura o que não temos nos treinos sobre a água. Um instrutor que veja sua evolução dê dicas que são sempre necessárias, pois não é sempre que acertamos as manobras de primeira, importantíssimo discutir o que foi feito, se antecipou, se atrasou os comandos, são fatos cruciais para se atingir a perfeição.

E o mais importante, nunca treinar sozinho, fica tudo muito mais lento gerando um pouco mais de ansiedade, levando o piloto ao extremo as vezes, caindo assim seu nível de segurança.

Bons vôos e ótimos pousos,

Marcinha Finelli - Acrobata 

 

O importante é voar a vida toda!

Hoje sou passageira!

Gente, hoje foi incrível.

Deixei a Piloto de lado e virei passageira.

Vou falar uma coisa pra vocês, parecia que eu nunca tinha voado. Enquanto subíamos a rampa já sabendo que seria a passageira tudo ficou diferente. As mãos começaram a suar frio, o coração já estava acelerado e aquele friozinho na barriga maravilhoso de dar arrepios.

Que sensação gostosa, o voo livre é simplesmente apaixonante, pura emoção, diversão, adrenalina. ter sido passageira hoje foi realmente fascinante, porque esta sensação é gostosa demais, confesso que é uma sensação que nunca irá sair de dentro de nós.

Gostaria de agradecer ao Sílvio Faria da Parapaterapia Escola de Voo por este convite hoje, de ser sua passageira.

O voo foi delicioso, gritei, fotografei, abri os braços, sorri do início ao fim, um frio na barriga..,como criança, na realidade estou sorrindo até agora kkkkkkk porque voar dá vida a nossa vida! 

Não é atoa este nome "Parapa"que vem de parapente "terapia" nem preciso explicar, mas hoje recomendado por muitos psicólogos dependendo do tratamento, voar é o melhor remédio, pra mim pelo menos é e sempre será! Porque lá no alto não há tristeza!

Hoje foi meu dia de terapia e eu amei.

Detalhe, Sílvio rindo de mim...kkkkk de tanto que gritei, sorri, é muito gostoso ser passageira, este final de tarde foi especial com certeza, após meu voo, um dia difícil com vento lateral muito forte, subindo pouco, ainda consegui tirar pra cidade, mas o bom mesmo foi voltar e decolar sem ter que fazer nada. 

Hoje eu gritei pra ele durante meu voo solo e ele de duplo com a lu: Hoje é o voo da fé! Pois um dia estávamos voando horas já e nada de subir, um céu maravilhoso, como o de hoje, ai eu falei que já estava cansada, se ia aparecer aquele gatilho lindo pra estampar e ir embora ou não, ai ele gritou: Você tem fé? Eu gritei: Fé eu tenho, só não tenho paciência...kkkkkk

Hoje eu quem gritei que era o voo da fé, porque o céu estava deslumbrante, mas o voo estava exigente! E fazer esse voinho de final de tarde, foi tudibom pra relaxar.

Valeu demais meu amigo, que venham outros e outros.

´ )( ,

O tema é: Dia lindo tenho que voar, mas será que estou bem?

Boa noite pessoAR, hoje tenho um tema muito legal para compartilhar com vocês.

Vamos lá...

Chega final de semana a primeira coisa que queremos é abrir os olhos e olhar pela janela e ver aquele céu clássico de um voo maravilhoso, que você já sabia pela previsão que seria lindo, certo?

Tudo preparado, você louca pra fazer aquele voo dos sonhos, seja para treinar acro, para treinar cross, para um pouso na mosca ou simplesmente ficar no lift e curtir o visual, não importa o tipo de voo que fará, o importante é que no dia anterior você se preparou pra isso, subir a montanha e voar.

Chegando lá, aquele ventinho de frente perfeito, o dia lindo, algumas poucas formações e você começa a se organizar pra não perder aquela condição maravilhosa e sair junto com o primeiro pelotão.

Antes de tirar tudo da mochila avalia mais uma vez o vento, o céu, vê nossos amigo urubus voando, dá aquele friozinho na barriga de estar na hora certa, pega o equipamento e começa seu ritual.

Tudo pronto, está tudo lindo, já está equipada e decola.

Decolagem linda, tudo certo, já sai ganhando a rampa, mas de repente começa a chacoalhar demais.

Térmicas fortes, cortadas, pequenas, rajadas de vento, aquele balanço todo, turbulento pra caramba, você ali pertinho da montanha porque não sobe nem por reza brava, seus amigos na mesma situação.

Aquele vento que você ouve constante e de uma hora pra outra da aquela caladona, parece um vácuo, gente eu tenho pavor desse acontecimento, sempre espero o pior que está por vir atrás dessa caladona, um vum vum e o vazio e depois pode se preparar que está vindo o que calou seu vento kkkkkk

Voar é um mistério, não ver as térmicas é uma benção.

Tem dias que acordamos preparados para esse tipo de voo, que ficamos horas ralando a montanha pra vir aquele bum e subirmos tudo, mas tem dias que nem adianta insistirmos que não vai dar certo.

Este final de semana passei por um dia desses e minha opção foi tranquilamente ir para o pouso. Nunca quis tanto estar no chão. 

Sempre falo que voar após muita chuva é muito arriscado, fica tudo muito turbulento e neste dia era um voo após uma tempestade que chegou na noite anterior, daquelas bem surpresa mesmo.

O voo não durou 20min rsrsrs, mas foi suficiente para eu ir pro pouso e quando pisei no chão nem acreditava o tamanho da minha satisfação por ter feito essa escolha.

A decolagem foi as 11:38 e o pouso simplesmente 11:54, atentem aos horários.

Sempre falei, se decidiu decolar cedo, não queiram pousar antes das 15h kkkk

Deu tudo certo, mas claro, pouso bem turbulento.

Mas vamos aos fatos. 

Estava alucinada para a chegada deste dia, pois todos falando em uma ótima previsão, com isso fiquei extremamente ansiosa, o que me levou a dormir muito mau.

Acordei preparada, com alimentação boa, levei lanche, bebi muita água, mas corpo todo dolorido e cansada, tipo exausta, não entendia o porque da exaustão, mas assim mesmo estava decidida em decolar cedo com os amigos, estávamos muito animados para uma tirada, todos de Sycross.

Quando começou o voo, veio o mau humor, gente fico tão triste quando fico de mau humor voando que logo desisto.

Primeiro começou a sacudir demais, segundo não subia nada, sempre muito perto da montanha, tudo já estava me irritando, o voo, os equipamentos que eu estava levando como máquina, o gps, o apito do vário toda hora pipipi (subindo) peeeeeeeeeeeeeeeeeeeee (descendo muito maior). Um carrossel, aquele sobe e desce, e olha que eu adoro voo turbulento e forte, mas aqueles que me levam pra bem longe da montanha. 

Até que levo uma fechadinha de nada, nossa eu deixar vela fechar é muito difícil de acontecer, pilotagem extremamente ativa o tempo todo, neste momento vi que meus reflexos realmente estavam diminuídos, pela noite mau dormida, nessa hora tomei a fechada, na minha cabeça eu estava colada na montanha, dizem os amigos que que estavam na rampa olhando o voo que eu estava longe muito longe, mas imagino que eles não tenham noção de uma vela em giro o quanto desce rápido, e na minha cabeça, ainda restam vestígios de anos de voo em vela pequena de acro, que são muito mais ariscas. Simplesmente fechou, eu batoquei, abriu, ela não virou nenhum milímetro se quer de direção, mas com meu estresse e cansaço já fiquei no desconforto.

Desse jeito dei mais dois bordos na esperança de subir, mas não aconteceu nada e sabe o que eu fiz?Só virei pra fora da montanha anunciei no rádio, amarelei e fui pro pouso, foi a melhor decisão que tive, me deu um alivio tão grande, mas dentro deste alívio veio o pouso neste horário kkkkkk, escolhas e riscos. O pouso foi turbulento, vento forte, mas tranquilo, melhor que ficar ficar voando rsrsrs.

Um dia que todos passarem por isso, vão entender o que estou falando, abandonar um voo com um céu magnífico, não é fácil, mas insistir no estresse e cansaço não vale a pena.

Como era muito cedo, com certeza subi de novo, fiz outro voo mais tarde, pra desestressar do primeiro e foi ótimo.

Nada como um voo após o outro!

Apaixonada com o céu, mas certa de que foi a melhor decisão a ser tomada
Vestindo a Rosa dos Ventos em Rodio Nergo de Marré infinito, meu amuleto da sorte.

Patrocínio:
Marré Infinito
Sol Paragliders